冷链物流上“云端”，数字供销为农产品保鲜加速度冷链物流上“云端”-星芒云舍

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冷链物流上“云端”，云端数字供销为农产品保鲜加速度_南方+_南方plus

在传统的冷库管理模式中，大多数进出库数据需要人工记录才能完成，上数速度既费时又耗力，字供一定程度上影响了货品的销为鲜加冷鲜程度。而如今，农产广东供销公共型农产品冷链物流基础设施骨干网（下称“广东冷链骨干网”）打造的数字供销云平台，解决了大型冷库库容量信息更新不及时、响应不对称等问题。

在广东冷链骨干网的数字化运营体系下，冷藏车能够匹配至储量足、距离短的冷库基地，提升运输效率；自动化冷库中，货品入库轨迹实时追溯，让品质把控更安心、更放心。天业冷链的数字化实践，为广东农业产业高质量发展提供了服务支撑和冷鲜保障。

广东冷链骨干网智慧运营调度中心。

全平台：一站式网罗出入库数据

目前，广东新供销天业冷链集团有限公司已运营广东冷链骨干网基地38个，库容366万立方米，冷链服务实现了省内县域全覆盖。如此庞大的一张冷链网络，如何保证运转效率最大化？答案就是构建互联互通的数字化线上平台，实现出入库吨数、商品品类库存分布、库存周转率等信息的同步更新。

国务院办公厅印发的《“十四五”现代物流发展规划》提出，要推动冷链货物、场站设施、载运装备等要素数据化、信息化、可视化，实现对到货检验、入库、出库、调拨等各作业环节数据自动化采集与传输。

一行又一行的订单信息在滚动刷新，清晰地展示了订单号、客户名称、订单状态以及操作时间等内容。记者在天业冷链开平基地（下称“开平基地”）看到，工作人员只需在单证室内登录数字供销云平台，便可知悉基地内各冷库的实时数据。

工作人员在操作数字供销云平台。

“目前全省已有38个基地接入到平台中，未来将逐步覆盖广东冷链骨干网所有网点，形成一站式、智能化线上管理模式。”天业冷链数字化项目经理林婉瑜说。

天业冷链湛江基地是广东冷链骨干网中首个运营全自动化数字冷库的园区。目前，数字供销云平台冷链核心系统（OTWB）已在基地上线应用，依托全自动化数字冷库在各环节数据的采集和传输，能够远程发起进出库运送、货物上下架、库存盘点等指令。

“当入库量接近上限时，系统会发出爆仓提示，并科学匹配附近库容量充裕的冷库，供冷藏运输车参考、选择。”林婉瑜说，数字供销云平台与全自动化数字冷库形成核心功能联动，达到了关键业务节点的可视化，进一步提升了农产品入库效率。

货品进出库作业。

上线数字供销云平台，是天业冷链积极探索物流数据价值的关键一招。通过云计算、物联网等数字化技术精准赋能，广东冷链骨干网实现了公司仓储业务的整合、分析、展示，并协助各基地统筹及调度仓储资源，走出了一条精细化、专业化、现代化的冷库发展路径。

优服务：解决农企农户核心痛点

数字化建设的落点始终在“人”，核心是确保冷链全过程服务水平。为此，天业冷链率先在开平基地进行试点，推出了“人、车、货、场”协同管理机制。据悉，客户可以在小程序“粤供销管家”下单，完成进出园区的线上预约。

利用这一平台，园区、仓储、物流等主体间的链接数据实现了贯通。开平基地负责人介绍，“客户在小程序上填写资料并下单，系统会自动与相对应的车辆、货物以及冷库等信息进行捆绑，保证冷藏车‘进入园区-入库卸货-驶离园区’的全过程准确、高效、畅通无阻。”未来，这套机制将全面应用到广东冷链骨干网所有基地。

小程序“粤供销管家”界面。

联结小农户、对接大市场，天业冷链还在江门、肇庆、韶关等地有序推广公共冷链服务小程序。

通过接入供销合作社农业社会化服务网和农产品流通网，中小农企可以触及到更多农产品资源，掌上完成从订单下发到冷藏车辆调度的工作，构建一整套服务生态闭环。

天业冷链运输车辆。

一头连着农户，一头连着农企，“供销冷链”实实在在地促进了地方农产品的销售。

强追溯：实时入库轨迹尽在掌握

去年年末，位于佛山南庄的粤港澳大湾区民生保障冷链物流园区（下称“天庄基地”）正式开门迎客、投入运营，并有多批货物入库贮存。负责自动库运营及管理工作的仓管员王宇鸣介绍，天业冷链数字化实践不仅体现在园区内，还隐藏于方形的冷藏车车厢里。

“根据实际需要，我们可以对车厢内的实时温度进行检测，保证生鲜货品存放在适宜温控条件下。”据了解，天业冷链冷藏车在车厢内配置的温湿度传感器及GPS定位系统，可实现运输过程温湿度实时监测、实时定位追踪等功能，满足客户提出的高精度追溯需求。

作为广东冷链骨干网中的“库容量之最”，天庄基地数字化建设不乏亮点。来到自动化立体冷库内，仿佛误入一片辽阔的“钢铁森林”，密密麻麻、纵横交错的高位货架令人叹为观止。“依托自动化设备调度控制系统，这座冷库既可以完成智能出入库操作，也能够做到信息追溯，保证全过程高效率、零失误，实现从传统的‘人找货’变成‘货找人’。”王宇鸣说。